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アクセラスポーツとコンチェルトを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとコンチェルトの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  コンチェルト
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
コンチェルトの相場表を見る
532 中古車掲載台数 1
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 前後コーナーセンサー 追従機能付きクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ アクティブフロントライティングシステム パドルシフト ETC

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・走行56600km・下回りサビ少ない・衝突軽減ブレーキ・レーンキープ・追従クルコン・社外ボンネット・サンルーフ・純正ナビ・全周囲カメラ・フルセグ・Bluetooth・ブースト計・BSM・1年保証付き

    本体価格
    173万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 ブラックレザーシート BOSEサウンド 純正ナビ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ パワーシート 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    62.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ / サンルーフ / アダプティブクルーズコントロール / HID / マツダコネクト / ナビ フルセグ / バックカメラ / スマートキー / ETC / ハーフレザーシート / Bluetooth / 車検2年

    本体価格
    87.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC スマートキー

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    102.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT 車高調ローダウン 社外18インチアルミ ブラックルーフ BOSEサウンド マツダコネクトナビTV バックカメラ Buletooth シートヒータ― サンルーフ 追従クルーズ

    本体価格
    96.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正ナビゲーション/クルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/バックカメラ/パドルシフト/アイドリングストップ/ステリモ/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/電動格納ミラー/ETC/DVD再生/CD/Bluetooth

    本体価格
    106.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 純正6速 ハーフレザー パワーシート オートエアコン HID カロッツェリアナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ドラレコ ETC オートライト 横滑り防止 純正18AW

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

関東
198
88.7万円
関西
49
92.6万円
東海
87
83.7万円
北海道
25
96.5万円
九州
44
87.7万円
東北
46
86.4万円
北陸・甲信越
30
94.7万円
中国
39
97.9万円
四国
14
92.8万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチェルトの中古車を探す

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アクセラスポーツとコンチェルトのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  コンチェルト
171.2万円331万円 新車時価格 105.8万円221万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1395  他
1496~2188 排気量(cc) 1493~1590
105~175 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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