サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

アクセラスポーツとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アクセラスポーツを選択
  3. 3. CR-Xデルソルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アクセラスポーツとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
12.8万円189.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 75.1万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
562 中古車掲載台数 5
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/ドラレコ/HID

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    57.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/BOSE/スマートキー/ハーフレザー/ETC

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ ETC バックカメラ LED

    本体価格
    122.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 

    本体価格
    34万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6速MT 電動シート ETC スマートキー ナビTV

    本体価格
    129.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 6MT純ナビTVDVDBカメラドラレコ

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 横須賀買取 マツダ純正ナビ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT 2.3Lターボ 純正18inAW 純正マフラー

    本体価格
    56.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 VGi 

    本体価格
    75.1万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR EG2マニュアルトップB16B公認LSD

    本体価格
    239万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 走行35000Km・ワンオーナー・フルノーマル

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 5MT/エアコンR134a/禁煙車/記録簿

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 

    本体価格
    125万円

関東
190
87.7万円
関西
83
93.5万円
東海
89
93.7万円
北海道
18
113.4万円
九州
40
97万円
東北
32
100.2万円
北陸・甲信越
43
97万円
中国
54
99.2万円
四国
13
87万円
地域別台数
関東
3
184.9万円
関西
1
239万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

アクセラスポーツの中古車を探す

CR-Xデルソルの中古車を探す

アクセラスポーツとCR-Xデルソルの比較トップへ

アクセラスポーツとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  CR-Xデルソル
171.2万円331万円 新車時価格 137万円212.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1496~2188 排気量(cc) 1493~1595
105~175 最高出力(馬力) 130~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アクセラスポーツとCR-Xデルソルの比較トップへ

アクセラスポーツやCR-Xデルソルと他の車種を比較してみる

 

アクセラスポーツとCR-Xデルソルの比較トップへ

アクセラスポーツCR-Xデルソルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アクセラスポーツCR-Xデルソルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は562台、CR-Xデルソルの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アクセラスポーツ、CR-Xデルソルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet