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アクセラスポーツとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとシビックシャトルの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  シビックシャトル
VS
19万円206.3万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
476 中古車掲載台数 5
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 純正ナビ フルセグTV DVD バックカメラ Bluetooth サンルーフ ハーフレザーシート ETC 運転席パワーシート HIDヘッドライト 純正18AW 安全装備 12ヶ月保証付き

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ディスチャージドランプ アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ※新品タイヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ コーナーセンサー Bluetooth 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター ETC2.0 アドバンストキー レザーシート

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    61.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 17000キロ 1オーナー Bモニター 検2年

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/DVD/ヘッドアップディスプレイ/後席モニター/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/オートライト/障害物センサー/BSM/衝突被害軽減/レーンキープ/ACC/ETC

    本体価格
    88.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付き 1年保証付き 純正ナビ TV Bluetooth サンルーフ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ディーゼルエンジン プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション バックカメラ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 レーンアシスト ブラインドスポットモニター フルセグTV CD DVD Bluetooth接続 全方位モニター スマートキー ETC アダプティブクルコン シートヒータ LED 18アルミ

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ MTモード付

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    148万円

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    139万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル・X 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
176
87万円
関西
48
88.7万円
東海
77
85.3万円
北海道
22
98.8万円
九州
42
92.1万円
東北
41
93.9万円
北陸・甲信越
25
93.5万円
中国
37
94.2万円
四国
8
99.5万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  シビックシャトル
171.2万円331万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1496~2188 排気量(cc) 1343~1590
105~175 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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