| マツダ アクセラスポーツ | ホンダ フリードスパイクハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19万円～206.3万円
アクセラスポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
19.8万円～215.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る |
| 462台 | 中古車掲載台数 | 168台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アクセラスポーツとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
| マツダ アクセラスポーツ | ホンダ フリードスパイクハイブリッド | |
|---|---|---|
| 171.2万円～331万円 | 新車時価格 | 214.9万円～238万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4460×1795×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1695×1715 |
| 1496～2188 | 排気量(cc) | 1496 |
| 105～175 | 最高出力（馬力） | 88 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 24km/L |
|
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用 マツダ独自の技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」とデザインコンセプト「魂動（こどう）」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT（マツダコネクト）」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる（2013.11） |
解説 |
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
アクセラスポーツとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
アクセラスポーツとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
アクセラスポーツとフリードスパイクハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アクセラスポーツとフリードスパイクハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は462台、フリードスパイクハイブリッドの中古車は168台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
