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アクセラスポーツとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとIペイスの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ジャガー  Iペイス
VS
18万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 315万円898万円
Iペイスの相場表を見る
663 中古車掲載台数 23
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ACC サンルーフ BOSE ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ヘッドアップディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S  OP5年保証対象 マツダコネクトナビ バックカメラ クルーズコントロール BSM ETC 15S  OP5年保証対象 マツダコネクトナビ バ

    本体価格
    133万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビTV エアロ車高調マフラー 全方位モニタ

    本体価格
    155万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング メモリナビ 追従クルコン Bカメラ BT接続

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    104.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ETC  バックカメラ BTオーディオ付

    本体価格
    153万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 1オーナー/純正ナビ/全周囲カメラ/ドラレコ

    本体価格
    167.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革シート フルセグ Bカメ

    本体価格
    94.8万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Iペイス ブラック エディション 4WD サンルーフ エアサス シートヒーター

    本体価格
    799.8万円

  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 認定中古車

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    365.8万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 法人1オーナー エアサス サンルーフ ACC

    本体価格
    688万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 20インチ エアサス ACC BSM 360°カメラ

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD サンルーフ 360度カメラ カープレイ接続

    本体価格
    449.8万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 

    本体価格
    345万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 22インチ ガラスルーフ

    本体価格
    490万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD コントラストルーフヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    326.4万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 1オーナー エアサス パノラマルーフ OP20AW

    本体価格
    758万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    699万円

関東
209
91.4万円
関西
93
102.3万円
東海
102
93.6万円
北海道
24
95.4万円
九州
57
95.8万円
東北
48
101.8万円
北陸・甲信越
47
104.7万円
中国
70
108.4万円
四国
13
108.9万円
地域別台数
関東
7
674.4万円
関西
6
516.8万円
東海
4
530.2万円
北海道
0
---
九州
2
461.5万円
東北
1
699万円
北陸・甲信越
3
606.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとIペイスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ジャガー  Iペイス
171.2万円331万円 新車時価格 959万円1312万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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