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アクセラスポーツとテーマステーションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ランチア  テーマステーションワゴン
VS
15.8万円188万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 99.9万円
テーマステーションワゴンの相場表を見る
514 中古車掲載台数 1
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ フルセグTV ETC バックセンサー

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    108万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ タワーバー(前後) Bカメラ BT 社外19AW HIDヘッドライト シートヒーター レーダークルーズ パワーシート サンルーフ BOSE ETC 衝突被害軽減 パドルシフト 12ヶ月保証付き

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード BOSSサウンドシステム カムチェーンタイプエンジンホットモデル ハーフレザーシート プッシュスタート HID キーレス 純正ナビTV ETC 純正アルミ パワーシート  車検整備付

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ プレミア保証プラチナ1年 マツダスピードエアロ ヘッドアップディスプレイ サンルーフ レザーシート D席パワーシート シートヒーター&ステアヒーター パドルシフト LEDヘッド クルコン 外18AW

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター 禁煙車 フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト ハーフレザー ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ スマートブレーキ BSM レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ ETC スマートキー ターボ オートエアコン パーキングセンサー パドルシフト オートライト LEDヘッド

    本体価格
    90.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 衝突軽減装置 純正ナビ 追従クルコン 車線逸脱警報 BSM バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター 電動シート パドルシフト ディーゼルターボ BTオーディオ USB接続 ETC

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーマステーションワゴン 3.0 V6 LS Tベルト交換済/前席レザーシート/純正AW

    本体価格
    99.9万円

関東
184
86.4万円
関西
51
95.2万円
東海
78
81.9万円
北海道
26
100万円
九州
45
90.8万円
東北
45
91.6万円
北陸・甲信越
34
97.7万円
中国
35
100.1万円
四国
16
92.6万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アクセラスポーツとテーマステーションワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ランチア  テーマステーションワゴン
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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