マツダ アクセラスポーツ | レクサス SC | |
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VS | ||
20万円~218万円
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中古車相場 |
55万円~288万円
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609台 | 中古車掲載台数 | 77台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ アクセラスポーツ | レクサス SC | |
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171.2万円~331万円 | 新車時価格 | 680万円~750万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4460×1795×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1825×1355 |
1496~2188 | 排気量(cc) | 4292 |
105~175 | 最高出力(馬力) | 280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.7km/L |
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用 マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11) |
解説 |
贅をつくしたプレミアム4シーターオープン 絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7) |
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