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アクセラスポーツとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   レクサス  LSハイブリッド
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 44.8万円469万円
LSハイブリッドの相場表を見る
531 中古車掲載台数 289
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2WD 地デジ セーフティクルーズパッケージ

    本体価格
    111.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ターボ 6MT マツダスピード純正セミバケットシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    84.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    93万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 5速マニュアル車 走行8万km キーレスエントリー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS MT F5 セダン タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    36万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 18インチ純正アルミホイール アダプティ

    本体価格
    135.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S オートクルーズ バックモニター ETC HIDライト BSM 16インチAW リアスポイラー

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    35万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S マツダコネクトナビ HIDヘッド バックカメラ Bluetooth DVD/CD再生 地デジ ETC車載器 スマートキー 純正革巻きステリング フォグランプ オートライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
198
88.7万円
関西
48
93.2万円
東海
87
83.7万円
北海道
25
96.5万円
九州
44
87.7万円
東北
46
86.4万円
北陸・甲信越
30
94.7万円
中国
39
97.9万円
四国
14
92.8万円
地域別台数
関東
99
170.7万円
関西
18
192.6万円
東海
41
172.2万円
北海道
52
153.5万円
九州
22
187.3万円
東北
28
166.2万円
北陸・甲信越
8
133.8万円
中国
13
145.4万円
四国
8
123.2万円

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LSハイブリッドの中古車を探す

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アクセラスポーツとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   レクサス  LSハイブリッド
171.2万円331万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1496~2188 排気量(cc) 4968
105~175 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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