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アクセラスポーツとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとナビゲーターの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   リンカーン  ナビゲーター
VS
15.8万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 69万円918万円
ナビゲーターの相場表を見る
524 中古車掲載台数 57
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ セーフティクルーズパッケージ ナビTV

    本体価格
    127.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正マツダコネクトナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV スマートシティブレーキサポート レーダークルーズコントロール BSM パドルシフト LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    91.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT/ナビ/Rカメラ/クルコン/半革席/保証

    本体価格
    103.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート ETC 修復無し

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ BOSEスピーカー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV エアロパーツ 黒ハーフレザーシート 電動シート シートヒーター テイン足回り

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 後期 ドラレコ前後 メモリーナビ DVD

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 360°ビュー BOSEサウンド BSM HUD レーダークルーズ パドルシフト ETC2.0 メモリー付レザーシート シート・ステアヒーター 純正ナビ BTオーディオ パーキングセンサー

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ BUSSサウンド サンルーフ レーダークルーズコントロール 禁煙車 MAZDAコネクトナビ バックモニター シートヒーター パワーシート フルセグTV Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    65.8万円

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    395万円

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    295万円

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    本体価格
    88万円

  • リンカーン ナビゲーター  ナビ/テレビ/Bモニター/Bluetoot/ETC/レザーシート/シートヒーター/シートエアコン/パワーシート/シガーソケット/電格ミラー

    本体価格
    44.9万円

  • リンカーン ナビゲーター 4WD  1ナンバー登録 

    本体価格
    98万円

関東
199
88.4万円
関西
59
94.5万円
東海
76
84万円
北海道
27
99.7万円
九州
44
90.5万円
東北
40
98.6万円
北陸・甲信越
29
100.4万円
中国
37
99.6万円
四国
13
89.8万円
地域別台数
関東
16
184.5万円
関西
9
106.5万円
東海
10
150.2万円
北海道
8
239.1万円
九州
3
154.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
2
117万円
四国
8
220.8万円

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アクセラスポーツとナビゲーターのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   リンカーン  ナビゲーター
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) 3500
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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