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アクセラスポーツとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとディスカバリー3の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
12.8万円189.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 58万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
563 中古車掲載台数 20
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 40000K台TVナビBluetoothバックカメラETC

    本体価格
    75万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 禁煙車 黒半革 6速MT 純正ナビ

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD 夏冬タイヤ パーキングソナー 18AW

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ ・純正アルミホイール・CD・ETC

    本体価格
    29万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング バックモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    141.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ バックカメラ ETC スマートキー DVD

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ /1年保証付/ナビ/バックカメラ/ETC/CD・DVD

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ナビ バックカメラ USB パドルシフトアルミ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ TV Bカメラ 革シート ETC AW

    本体価格
    104.7万円

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    本体価格
    58万円

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    197万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

    本体価格
    139.4万円

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    本体価格
    99万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD バックカメラ ウッドパネル

    本体価格
    108万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ベージュ本革SRナビ天井生地新張替&整備付

    本体価格
    145万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 全塗装済みサンドベージュ キーレス

    本体価格
    129万円

関東
189
87.7万円
関西
84
93.9万円
東海
89
93.7万円
北海道
18
113.4万円
九州
41
96.6万円
東北
32
100.2万円
北陸・甲信越
43
97万円
中国
54
99.2万円
四国
13
87万円
地域別台数
関東
9
130.6万円
関西
0
---
東海
5
124.3万円
北海道
4
123万円
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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アクセラスポーツとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ランドローバー  ディスカバリー3
171.2万円331万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1496~2188 排気量(cc) 4009~4393
105~175 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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