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アクセラスポーツとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
15.8万円188万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
516 中古車掲載台数 7
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 純正ナビ 360度ビューモニター BSM ETC スマートシティブレーキ クルーズコントロール 純正アルミホイール コーナーセンサー スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    101.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ ワンオーナー ブリッツ車高調 純正18インチAW 純正エアロパーツ 純正ナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート スマートシティブレーキ

    本体価格
    75万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車・ナビ・テレビ・ETC・セーフティクルーズパッケージ・LEDヘッドライト・プッシュスタート・

    本体価格
    71.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ スマートキー 運転席パワーシート LEDヘッドランプ レーンアシスト 電動格納ミラー クリアランスソナー CD DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレ

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 1オ-ナ- ドラレコ ETC 純正SDナビ ブル-トゥ-ス USB DVD CD バックカメラ ステアスイッチ スマ-トキ- セキュリティ- 電動格納ドアミラ- フォグランプ デュアルエアコン リヤワイパ- TRC ABS

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙車/6速MT/メーカーナビ/フルセグ/ADVAN Racing18AW/クルーズコントロール/BSM/HIDヘッドライト/オートライト/プッシュスタート/CD/DVD/ETC/ブルートゥース接続

    本体価格
    72.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 平成28年 走行54262キロ ブレーキサポート Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール パドルシフト スマートキー プッシュスターター純正16インチアルミ

    本体価格
    90.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    102.9万円

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    42万円

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    110万円

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    本体価格
    44.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ナビ フルTV  Bカメラ ETC  Bluetooth

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

関東
186
86.5万円
関西
51
95.2万円
東海
78
82.3万円
北海道
26
100万円
九州
46
91.5万円
東北
44
91万円
北陸・甲信越
34
97.9万円
中国
35
100.3万円
四国
16
92.6万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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アクセラスポーツとCLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
171.2万円331万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1496~2188 排気量(cc) 1795~3497
105~175 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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