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アクセラスポーツとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
20万円218万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
612 中古車掲載台数 2
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    123万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD 

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 関東仕入 ETC ドラレコ サンルーフ 純正AW

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ /黒革/ナビ/Btooth/LED/Bカメラ/ETC/OBD済

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT BOSEサウンド サンルーフ

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S まごころ保証 1年間・距離無制限付き ナ

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    35万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正メモリーナビ/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    95.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/ワンセグTV

    本体価格
    54.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管 ワンオ-ナ-

    本体価格
    応談

関東
211
94.7万円
関西
90
102.1万円
東海
91
98.7万円
北海道
26
96.5万円
九州
49
99.3万円
東北
47
105.5万円
北陸・甲信越
39
107.7万円
中国
47
111.2万円
四国
12
105.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
171.2万円331万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1496~2188 排気量(cc) 5439
105~175 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は612台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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