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アクセラスポーツとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとGLCクーペの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
18万円208万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 259.6万円1238万円
GLCクーペの相場表を見る
669 中古車掲載台数 220
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期最終型ディーゼル黒革サンルーフ試乗OK

    本体価格
    148.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート 純正ナビ BOSE 後期型

    本体価格
    63万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 BSM

    本体価格
    121.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD スタッドレス付属/スマートシティブレーキ

    本体価格
    125.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    35万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング マツコネナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    110.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 6MT純ナビTVDVDBカメラドラレコ

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 評価書付中古車

    本体価格
    84.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    638万円

関東
214
91.2万円
関西
92
103万円
東海
102
93.4万円
北海道
23
96.8万円
九州
57
95.8万円
東北
48
101.8万円
北陸・甲信越
48
103.7万円
中国
71
108.8万円
四国
14
109.1万円
地域別台数
関東
96
607.6万円
関西
40
578.5万円
東海
41
526.1万円
北海道
8
551.2万円
九州
12
492.4万円
東北
1
339.8万円
北陸・甲信越
13
543.7万円
中国
5
620.9万円
四国
4
513.5万円

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アクセラスポーツとGLCクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
171.2万円331万円 新車時価格 898万円1182万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1496~2188 排気量(cc) 1992~1997
105~175 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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