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アクセラスポーツとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   三菱  ミニカトッポ
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
546 中古車掲載台数 3
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーシート/サンルーフ/社外エアロ/BOSEサウンド/マツダコネクトナビTV/バックカメラ/純正エンジンスターター/レーダークルーズ/シートヒーター/ハンドルヒーター/LEDヘッドライト/ワンオーナー/ETC車載器

    本体価格
    128万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 クルコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト オートハイビーム オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD/DVD再生

    本体価格
    164.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ HIDヘッドランプ オートライト スマートキー プッシュスタート ステアリングリモコン シティブレーキアクティブシステム 衝突被害軽減システム ETC 車検整備付

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/ETC/スマートキー/1年保証付き

    本体価格
    100.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期 マツダコネクトナビ 衝突軽減 障害物センサー BSM ETC スマートキー フルセグ Bluetooth CD/DVD 電動格納ミラー

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ 白革シート ドラレコ

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    92.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ マツダコネクト バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー 盗難防止装置

    本体価格
    65万円

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関東
202
88.1万円
関西
57
91.2万円
東海
84
83.4万円
北海道
29
99.9万円
九州
45
89.7万円
東北
40
94.7万円
北陸・甲信越
33
94.6万円
中国
42
96.8万円
四国
14
97.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとミニカトッポのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱  ミニカトッポ
171.2万円331万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1496~2188 排気量(cc) 657~659
105~175 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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