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アクセラスポーツとエルバを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとエルバの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マクラーレン  エルバ
VS
13.8万円208万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
630 中古車掲載台数 2
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ディスチャージパッケージ 全国保証付

    本体価格
    99.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 純正ナビ フルセグ Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ マツコネ BOSE 前後ドラレコ 黒革 ETC

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 追従クルコン バックカメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    95万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション 

    本体価格
    37万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減/純正ナビ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    97.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ベージュ革 レーダーC HUD 純正ナビTV

    本体価格
    110.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ナビ 地デジ Bカメラ ETC 1オーナー

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    152.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード オーデュラ車高調柿本改マフラー専用エアロ

    本体価格
    118.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ 4.0 左ハンドル 正規ディーラー車 新車未登録

    本体価格
    21600万円

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    応談

関東
205
89.4万円
関西
88
98.4万円
東海
95
88.6万円
北海道
21
97.9万円
九州
57
94.5万円
東北
38
101.1万円
北陸・甲信越
44
102.3万円
中国
71
109.7万円
四国
11
107万円
地域別台数
関東
1
21600万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとエルバのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マクラーレン  エルバ
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) 4000
105~175 最高出力(馬力) 815
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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