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アクセラスポーツとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとアルトゥーラの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
18万円208万円
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中古車相場 2498万円3380万円
アルトゥーラの相場表を見る
664 中古車掲載台数 28
  • マツダ アクセラスポーツ 15S クルコン バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MTサンルーフ純正ナビ地デジ衝突軽減

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車6MTサンルーフBOSEサウンドシステム

    本体価格
    101万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 6速MT BOSEサウンド エアロ

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD 衝突軽減 マツダコネクトナビ ドラレコ

    本体価格
    105.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビETCバックカメラ社外AW

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期型ナビBカメラ温熱シート追従クルコン

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート サンルーフ フルセグTV

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 禁煙車 6MT マツダ点検整備記録

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McL大阪 認定中古車パフォーマンスグレード

    本体価格
    3380万円

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    本体価格
    2780万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLaren東京 電動シート ADAS

    本体価格
    3250万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    3080万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3050万円

  • マクラーレン アルトゥーラ TechLux スポーツエグゾースト 電動メモリーシート

    本体価格
    3300万円

  • マクラーレン アルトゥーラ テックラックス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3080万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 TechLux スポーツエグゾースト 車両リフト

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ TechLux 右H スポーツエキゾースト 認定中古車 McLaren東京 ADAS 電動シート

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 左H Fリフト 全周囲カメラ B&Wスピ-カ-

    本体価格
    3180万円

関東
213
91.1万円
関西
92
102.4万円
東海
103
93.5万円
北海道
23
96.8万円
九州
57
94.6万円
東北
46
100.9万円
北陸・甲信越
45
103.1万円
中国
71
108.8万円
四国
14
109.1万円
地域別台数
関東
13
3065.6万円
関西
5
2856万円
東海
4
3112.5万円
北海道
0
---
九州
4
3300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3115万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マクラーレン  アルトゥーラ
171.2万円331万円 新車時価格 2965万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1496~2188 排気量(cc) 2993
105~175 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は664台、アルトゥーラの中古車は28台掲載しています。
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