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アクセラスポーツとラセードを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとラセードの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   光岡自動車  ラセード
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 463万円
ラセードの相場表を見る
543 中古車掲載台数 6
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 修復歴無し 純正ナビ・TV Bカメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC コーナーセンサー クルコン スマートキー レーンディパーチャー ヘッドアップディスプレイ i-stop 純正16インチアルミ オートAC ステリモ

    本体価格
    125万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    120.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ スポーツ2.2XDディーゼルターボ バックカメラ ドラレコ フォグランプ スマートキー 電動シート サンルーフ Bluetooth

    本体価格
    41.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 車高調 6速MT ナビ TV HID オートライト

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車・ナビ・テレビ・ETC・セーフティクルーズパッケージ・LEDヘッドライト・プッシュスタート・

    本体価格
    71.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビエディション 純正 ナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    158万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車!マツダコネクトSDナビ!フルセグTV!DVD再生可!BT!360°モニター!SBS/SCBS!純正AW!Pセンサー!革巻ステアリング!パドルシフト!Rクルコン!シートリフター!LEDヘッドライト!ETC2.0!

    本体価格
    100.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減システム 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ フルセグTV ETC バックカメラ デジタルインナ-ミラ- メモリーナビ

    本体価格
    463万円

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    本体価格
    239.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 検)9年5月・市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 

    本体価格
    225万円

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    応談

関東
202
88.1万円
関西
57
91.2万円
東海
82
83.6万円
北海道
29
100.4万円
九州
45
89.8万円
東北
40
94.8万円
北陸・甲信越
33
94.6万円
中国
42
96.8万円
四国
13
94.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
344万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
239.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラセードの中古車を探す

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アクセラスポーツとラセードのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   光岡自動車  ラセード
171.2万円331万円 新車時価格 525万円535万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1496~2188 排気量(cc) 1998
105~175 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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