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アクセラスポーツとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   日産  バネットトラック
VS
18万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 34.8万円494万円
バネットトラックの相場表を見る
660 中古車掲載台数 118
  • マツダ アクセラスポーツ アクセラスポーツ 15C 

    本体価格
    75万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビバックカメラ地デジETC付き

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正ワンセグSDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    97.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ 360° フルセグ DVD再生 BT ETC 16AW

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ BT 全方位 衝突軽減 BSM HUD LDWS

    本体価格
    130.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純ナビ フルセグ BT DVD ETC ドラレコ

    本体価格
    84.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT社外ナビBT音楽BカメラETCスマートキー

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    90.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 禁煙/ナビ/Bカメラ/TV/ETC/HID/スマキ‐/AW

    本体価格
    23万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ナビ・バックモニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    49.8万円

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    113.3万円

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    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 積載850kg

    本体価格
    78万円

  • 日産 バネットトラック 2.0 DX ディーゼルターボ ロングスーパーロー 1t積み ダブルタイヤ

    本体価格
    155万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ パワーゲート 塗装済

    本体価格
    114万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX パワーゲート 5速マニュアル1t積

    本体価格
    75万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX パワステ エアバック ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュ タイプW インバーター FFヒーター ソーラー

    本体価格
    494万円

関東
209
92万円
関西
93
102.4万円
東海
101
93.7万円
北海道
24
95.4万円
九州
56
96.5万円
東北
48
102万円
北陸・甲信越
46
105.9万円
中国
70
108.4万円
四国
13
109万円
地域別台数
関東
32
139.9万円
関西
25
84.9万円
東海
12
119万円
北海道
6
147.3万円
九州
22
127.8万円
東北
10
139.6万円
北陸・甲信越
3
277.7万円
中国
4
196.5万円
四国
4
67.3万円

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アクセラスポーツとバネットトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  バネットトラック
171.2万円331万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1496~2188 排気量(cc) 1789~2184
105~175 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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