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アクセラスポーツとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   日産  ADエキスパート
VS
18万円208万円
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中古車相場 23.8万円120万円
ADエキスパートの相場表を見る
649 中古車掲載台数 19
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ ナビ 地デジ BT音楽 純正18AW

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 革シート スマートキー レーンアシスト

    本体価格
    125万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ディスチャージパッケージ 全国保証付

    本体価格
    105.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング バックカメラ 社外前後ドラレコ

    本体価格
    105.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    93.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 雹害6MT1オーナー純正ナビTVセーフティPKG

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S クルコン バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ BOSEサンルーフHUD追従クルーズ禁煙ETC

    本体価格
    54.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX キーフリーシステム タイミングチェーン

    本体価格
    33万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX インテリキー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 33000Km キーレス 積載量400kg

    本体価格
    46万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 社外ナビTV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    48万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    46万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX エアコン パワステ 純正ナビ地デジ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 1800cc インテリキー Bカメラ スマートキー

    本体価格
    53万円

関東
210
90.7万円
関西
92
103.7万円
東海
99
92.8万円
北海道
23
96.8万円
九州
56
95万円
東北
46
100.9万円
北陸・甲信越
43
101.7万円
中国
67
108.6万円
四国
13
109.5万円
地域別台数
関東
4
37.4万円
関西
3
52.1万円
東海
4
41.3万円
北海道
5
46.1万円
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
91.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとADエキスパートのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  ADエキスパート
171.2万円331万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496~2188 排気量(cc) 1498~1797
105~175 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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