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アクセラスポーツとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   日産  ADエキスパート
VS
19万円206.3万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 27.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
468 中古車掲載台数 17
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダスピードエアロ マツダコネクトナビTV バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ アダプティブLEDヘッド ブラインドスポットモニタリング リアパーキングセンサ DVD再生

    本体価格
    95.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S LED‐Pkg・ナビ・ETC

    本体価格
    125万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    42万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 アイアクティブセンス 電動サンルーフ 純正フルエアロ 純正コネクトナビ バックカメラ レーダークルーズ パドルシフト ローダウン シートヒーター レザーシート スタッドレスタイヤ装着 ETC

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ワンオーナー禁煙車 ナビTV Bカメラ BT DVD ETC  ディスチャージライト LEDフォグ スマートキー ダウンサス MAZDA保証書/取説/スペアスマートキー

    本体価格
    71万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ/バックモニター/フルセグTV/夏冬タイヤ/ヘッドアップディスプレイ/追従クルコン/パドルシフト/パワーシート/シートヒーター/ETC/サンルーフ

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 ブラックレザーシート BOSEサウンド 純正ナビ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ パワーシート 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    62.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 1年保証/Bluetooth/両ドラレコ/新バッテリ 1年保証 フルセグTVバックカメラ付ナビ Bluetoothオーディオ対応 禁煙車 前後ドラレコ&ETC 衝突軽減ブレーキ&踏み間違い防止 新品バッテリー交換

    本体価格
    126万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ /後期型/社外ナビ/バックカメラ/フルセグ/DVD視聴/Bluetooth/純正17AW/ETC/HID/フォグ/本革ステア/スマ-トキ-/AUTOエアコン/リアスポ/ドアバイザ-/PVガラス/Wミラ-/Tチェ-ン

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    34.8万円

関東
173
86.4万円
関西
48
89万円
東海
75
86.1万円
北海道
22
100.5万円
九州
42
92.1万円
東北
40
94.7万円
北陸・甲信越
24
93.2万円
中国
36
94.8万円
四国
8
99.5万円
地域別台数
関東
3
37.8万円
関西
5
34.8万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
44.9万円
九州
2
55.9万円
東北
2
29.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとADエキスパートのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  ADエキスパート
171.2万円331万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496~2188 排気量(cc) 1498~1797
105~175 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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