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アクセラスポーツと914を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツと914の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ポルシェ  914
VS
18万円208万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 414万円1150万円
914の相場表を見る
668 中古車掲載台数 10
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    122万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 検09.1 ナビTV スマキー ETC 外品多

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング マツコネナビTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ユーザー買取純正ナビBT/Bカメラドラレコ

    本体価格
    74万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム BSM HUD Bカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 衝突軽減装置

    本体価格
    90.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV バックカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    100万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 後期 アドバンストキ ナビ フルセグ Bカメ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 純正5速 BK3P 修復歴無し 走行66000キロ

    本体価格
    44万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ ETC CD・DVD

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 914 2.0 純正AW&ステアリング R5年度左右シート張替済

    本体価格
    414万円

  • ポルシェ 914  2.0S オーバーホール済み

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914  公認ワイドボディー 3200cc

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 2.0 ベースグレード タルガトップ 左H ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 911S E/G 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 914  5速MT 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    549万円

  • ポルシェ 914 47GK  記録簿10年分ディラーメンテ 5穴アロイホイル仕様  ディーラー整備

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ 914 /6 GT仕様ファクトリーフェンダ―

    本体価格
    891万円

  • ポルシェ 914 5MT 全塗装済 ウェーバーツインキャブ

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 914  レストア済 エンジン キャブOH

    本体価格
    応談

関東
213
91.2万円
関西
92
103万円
東海
102
93.4万円
北海道
23
96.8万円
九州
57
95.8万円
東北
48
101.8万円
北陸・甲信越
48
103.7万円
中国
71
108.8万円
四国
14
109.1万円
地域別台数
関東
4
720万円
関西
2
488万円
東海
3
865万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
414万円
中国
0
---
四国
0
---

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914の中古車を探す

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アクセラスポーツと914のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ポルシェ  914
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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