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アクセラスポーツとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとスポールスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ルノー  スポールスパイダー
VS
15.8万円188万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
518 中古車掲載台数 3
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth DVD スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ 全周囲モニター 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth レーンキープ パワーシート レザーシート ブラインドスポットモニター 障害物センサー ETC パドルシフト ハンドルヒーター

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 後期モデル ディーゼルターボ 黒革内装 サンルーフ 360度ビュー マツダコネクトナビ 地デジTV CD/DVD 黒革パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルコン

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 360度ビュー/前後衝突軽減/AT誤発進抑制/レーダークルコン/BSM/車線逸脱警報/LKA/アダプティブLEDヘッド/LEDフォグ/ステアヒーター/黒革シート/Pシート/シートヒーター/マツコネ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 国産新品タイヤ交換済 最終モデル ドラポジサポートパック 直噴クリーンディーゼルターボ 全方位カメラ スマートブレーキ レーダークルコン ハンドルシートヒーター 前後ソナー 前後ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 紀三井寺整備代車使用中

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正メモリーナビ Rカメラ ETC LEDライト スマートキー ブルートウース対応 オートライト 衝突軽減装置 クルーズコントロール

    本体価格
    94万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙車 メーカーオプション・CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナーフルセグ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ フルセグ視聴可 バックカメラ ETC Bluetooth接続 コーナーセンサー LEDヘッドライト スペアキー 純正フロアマット 純正AW MT付AT

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ アイアクティブセンス 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール 禁煙車 Bluetooth フルセグTV ETC LEDヘッドライト ミュージックサーバー 盗難防止装置

    本体価格
    49.7万円

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    本体価格
    558万円

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    518万円

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    本体価格
    638万円

関東
188
86.6万円
関西
51
96.4万円
東海
78
81.6万円
北海道
26
98.9万円
九州
45
90.5万円
東北
45
89.2万円
北陸・甲信越
33
98.9万円
中国
36
97.9万円
四国
16
92.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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アクセラスポーツとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ルノー  スポールスパイダー
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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