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アクセラスポーツとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとマイティボーイの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スズキ  マイティボーイ
VS
18万円208万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
671 中古車掲載台数 18
  • マツダ アクセラスポーツ XD 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    27万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT サンルーフ ディーゼルターボ ETC

    本体価格
    150.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6速MT 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    150.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 追従クルコン 純正ナビ DVD再生

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 20S ツーリング Lパッケージ BOSEサウンド 衝突軽減 本革シート ETC

    本体価格
    155万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    91.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 電動サンルーフ 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    58.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/純ナビTV/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    108.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ RVM レーンキープアシスト

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ フルエアロ・リアハッチ・マークIアルミ・社外シート フルエアロ・リアハッチ・マークIアルミ・

    本体価格
    55万円

  • スズキ マイティボーイ マニュアル・エアコン付 近日YouTube公開

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック エアコン 5速MT

    本体価格
    57万円

  • スズキ マイティボーイ アルトワークス仕様 エンジン外装移植 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ ガレージ保管 オリジナルコンデイション カーサブルータス取材協力車

    本体価格
    75万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ハコスカルック レカロシート ハヤシアルミ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベースグレード 4MT

    本体価格
    78万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

関東
214
91.2万円
関西
92
102.5万円
東海
104
93.5万円
北海道
22
94.8万円
九州
59
94万円
東北
47
102.8万円
北陸・甲信越
48
102.6万円
中国
71
108.8万円
四国
14
109.1万円
地域別台数
関東
3
72万円
関西
5
90.9万円
東海
3
80.6万円
北海道
2
47万円
九州
3
56万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとマイティボーイのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スズキ  マイティボーイ
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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