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アクセラスポーツとキザシを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   スズキ  キザシ
VS
19万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 47.8万円140.7万円
キザシの相場表を見る
520 中古車掲載台数 10
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ サイド

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ 禁煙 ETC DVD再生

    本体価格
    32万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ マツダコネクト

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 修復歴なし ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー レーンアシスト バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC レーダークルーズ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C スカイアクティブ 7インチナビ/ワンセグ/CD/DVD/Bluetooth/オートエアコン/ETC/ステアリングリモコン/サイドバイザー/フロアマット/トノカバー/メンテナンスノート/取扱説明書/

    本体価格
    45万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 全国対応1年保証付 走行無制限 アダプティブクルーズコントロール リアトラフィックモニター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ブリッツ車高調/タイミングチェーン/2300ツインカムターボエンジン/6速ミッション/ナビテレビ/ブルートゥース対応/スポーツマフラー/2013yモデル/18インチアルミホイール

    本体価格
    104万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    108.9万円

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    140.7万円

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    54.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・サビ無し道外車両・仕入れ時評価4.5点・社外ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・ミュージックサーバー・DVD・ETC・シートヒーター・パワーシート・1年保証付・試乗可

    本体価格
    111万円

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    本体価格
    89.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    99万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒本革パワーシート オートエアコン パドルシフト 前後センサー キセノンライト フォグ 社外HDDナビTV DVD再生 ミュージックサーバー ETC プッシュスタート クルコン ニー&サイドエアバッグ

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒革シート ナビTV バックカメラ

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

関東
189
87.8万円
関西
58
91.8万円
東海
81
86万円
北海道
30
106万円
九州
42
88万円
東北
41
93.6万円
北陸・甲信越
31
100万円
中国
35
97.2万円
四国
13
92.9万円
地域別台数
関東
7
86.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
95.5万円
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとキザシのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スズキ  キザシ
171.2万円331万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1496~2188 排気量(cc) 2393
105~175 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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