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アクセラスポーツとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとカリーナの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  カリーナ
VS
12.8万円179.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
545 中古車掲載台数 23
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正8型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    94.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 20S キーフリー ETC キーフリー

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S  OP1年保証対象車 マツダコネクト バッ 

    本体価格
    65万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ Bluetooth ワンオーナー ETC

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙・衝突被害軽減ブレーキ・BSMシステム

    本体価格
    135万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正SDナビフルセグレーダークルーズ

    本体価格
    67.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/ドラレコ/HID

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド白革温熱シート運転支援LED

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 横須賀買取 マツダ純正ナビ

    本体価格
    79.9万円

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    77万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SEエクストラ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    59.9万円

関東
184
89.2万円
関西
80
95.2万円
東海
86
95.5万円
北海道
15
107万円
九州
41
97.2万円
東北
31
100万円
北陸・甲信越
43
95.4万円
中国
51
100万円
四国
14
85.8万円
地域別台数
関東
12
103.1万円
関西
3
139.7万円
東海
4
248.3万円
北海道
1
75万円
九州
1
380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
290万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとカリーナのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  カリーナ
171.2万円331万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1496~2188 排気量(cc) 1498~2184
105~175 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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