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アクセラスポーツとコルサを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとコルサの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  コルサ
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 38.8万円46.9万円
コルサの相場表を見る
530 中古車掲載台数 3
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6MT/純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/スマートキー/プッシュスタート/電格ミラー/純正アルミ/シートリフター/バニティミラー/プライバシーガラス/革巻きハンドル/ETC

    本体価格
    93.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ/MTモード付/オープンルーフ/パワーシート/バックカメラ/レーンキープアシス/クルーズコントロール/衝突軽減システム/BSM/HIDオートライト/シートヒーター/Bluetooth

    本体価格
    50万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    48万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減システム 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    112万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC/バックカメラ/ナビ/ドラレコ/プッシュスタート/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/衝突被害軽減ブレーキ/リアトラフィックモニター/アダプティブヘッドライト

    本体価格
    73万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ アイアクティブセンス/純正ナビ/Bluetooth/フルセグテレビ/CD/ターボ/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ/MT付きAT/クルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    104.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ スマートシティブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 LEDランプ 純正18インチアルミ クリアランスソナー

    本体価格
    83.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 7インチディスプレイ Bカメラ シートヒータ

    本体価格
    135.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ユーザー買取 ナビ ETC DVD 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 横滑り防止装置 盗難防止装置 スマートキー MTモード付き カーテンエアバッグ

    本体価格
    35万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ /ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    123万円

関東
200
88.1万円
関西
57
94.3万円
東海
78
83.6万円
北海道
28
100.7万円
九州
44
89.8万円
東北
40
98万円
北陸・甲信越
31
98.7万円
中国
39
98.6万円
四国
13
89.8万円
地域別台数
関東
2
80.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとコルサのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  コルサ
171.2万円331万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1496~2188 排気量(cc) 1331~1496
105~175 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は530台、コルサの中古車は3台掲載しています。
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