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アクセラスポーツとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  コロナクーペ
VS
18万円208万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
671 中古車掲載台数 9
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD BT接続対応フルセグナビ HID RVM

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C /後期型/社外ナビ/フルTV/Bluetooth/外15AW

    本体価格
    25万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ACC 黒革 ナビTV Bカメラ ETC HUD BSM

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ MAZDASPEEDサンルーフ黒革ナビBカメラTV

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ マツコネ BOSE 前後ドラレコ 黒革 ETC

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビバックカメラETC付き

    本体価格
    132万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C マニュアル車・5速・CD・キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ETC

    本体価格
    123万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ 2WD MT車 ハヤシレーシングホイール

    本体価格
    160万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS1900 DOHCツインキャブ・5速MT

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ コロナクーペ 1700SL 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS 18Rエンジン 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ マークII 1900 GSS ソレックスツインDOHC 10Rエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 当時物トムスAW! 新品タイヤ4本!ローダウン!

    本体価格
    148万円

関東
215
91.6万円
関西
92
102.8万円
東海
103
93.5万円
北海道
23
96.8万円
九州
57
95.8万円
東北
48
101.8万円
北陸・甲信越
48
102.6万円
中国
71
108.8万円
四国
14
109.1万円
地域別台数
関東
2
222万円
関西
1
235万円
東海
2
253万円
北海道
1
---
九州
1
440万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
200万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとコロナクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  コロナクーペ
171.2万円331万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
1496~2188 排気量(cc) 1587~1998
105~175 最高出力(馬力) 105~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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