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アクセラスポーツとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとスプリンタートレノハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
18.8万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 268万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
435 中古車掲載台数 8
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 検R9/10  自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト バックカメラ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 フルセグTV ETC アダプティブクルコン シート/ステアリングヒーター LED/オートライト 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー パドルシフト

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/サンルーフ/BOSEサウンド/黒革シート/純正メーカー7インチナビ/衝突軽減/バックカメラ/BSM/レーンキープアシスト/レーダークルーズ/LEDヘッドライト/純正エアロ/社外18インチAW

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    60万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD ・ナビ・TV・Bluetooth・1オーナ

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ドラレコ バックカメラ ナビ 電動シート

    本体価格
    116万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 7インチWVGAセンターディスプレイ 車線逸

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ユーザー買取 走行2.5万Km フォワードセンシングカメラ クルーズコントロール 誤発進防止 車線逸脱警報 衝突安全ボディー バックカメラ ETC ナビ キー2本

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ディスチャージパッケージ 純正ナビTV バックカメラ スマートキー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 純正ホイール 電格ミラー フルセグ プッシュスタート サイドバイザー フロアマット

    本体価格
    44万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減/BOSE/純正ナビゲーション/Bluetooth/フルセグ地デジTV/DVD/バックモニター/アダプティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ハーフレザーシート/シートヒーター/ローダウン/ブラインドスポット

    本体価格
    56.7万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    577万円

関東
161
87.7万円
関西
45
80.1万円
東海
67
90.1万円
北海道
22
114.6万円
九州
42
88.5万円
東北
39
100.1万円
北陸・甲信越
20
97.6万円
中国
33
96.1万円
四国
6
113.1万円
地域別台数
関東
4
422.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
650万円
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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スプリンタートレノハッチバックの中古車を探す

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アクセラスポーツとスプリンタートレノハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1496~2188 排気量(cc) 1452~1587
105~175 最高出力(馬力) 85~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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