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アクセラスポーツとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとマークIIワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  マークIIワゴン
VS
20万円218万円
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中古車相場 78万円300万円
マークIIワゴンの相場表を見る
612 中古車掲載台数 21
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ターボ ドラレコ付 禁煙車 記録簿 HID

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 6速MT BOSEサウンド エアロ

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ 衝突被害軽減装置 ETC 純正AW

    本体価格
    84.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純ナビ フルセグ  BT Bカメ クルコン ETC

    本体価格
    101.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ ターボ 純正ナビ フルエアロ

    本体価格
    94.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ナビ フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 純正ナビ フルセグ Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 BOSE 360度モニター レーダークルーズ

    本体価格
    133.8万円

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  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 

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    118万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 5速マニュアル

    本体価格
    275万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 

    本体価格
    78万円

関東
211
94.7万円
関西
90
102.1万円
東海
91
98.7万円
北海道
26
96.5万円
九州
49
99.3万円
東北
47
105.5万円
北陸・甲信越
39
107.7万円
中国
47
111.2万円
四国
12
105.9万円
地域別台数
関東
6
164.4万円
関西
2
118万円
東海
5
214.5万円
北海道
2
178.8万円
九州
4
98.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
167万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  マークIIワゴン
171.2万円331万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1496~2188 排気量(cc) 1988
105~175 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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