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アクセラスポーツとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとスポーツ800の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  スポーツ800
VS
15.8万円188万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 438万円758万円
スポーツ800の相場表を見る
517 中古車掲載台数 4
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 全国対応1年保証付 走行無制限 メモリーナビ バックモニター スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー USB AUX接続 アイドリングストップ

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ マツダコネクトナビ ETC バックカメラ B

    本体価格
    122万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ アダプティブクルーズ レーンアシスト 障害物センサー レザーシート  スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 純正5速 BK3P 修復歴無し 走行66000キロ

    本体価格
    44万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙/I-ACTIVSENSE/8.8インチナビ/バックカメラ/ETC/AUX/USB/オートエアコン/クルコン/HID/スペアキー/2021年製タイヤ/BSM/純正16インチアルミ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 禁煙車/スマアシ/全方位カメラ/純正ナビ/クルコン/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/アイドリングストップ/ETC/スマートキー×2/純正エンスタ/フロアマット/純正AW/オートLEDライト

    本体価格
    141.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth DVD スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/DSC/トルセンLSD/純18AW/CD/HID/ETC/フォグ/オートライト/オートAC/ステリモ/シートリフター/バニティミラー/電格ミラー/直噴4気筒ターボ

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター 禁煙車 フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト ハーフレザー ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    58.9万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    500万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    応談

関東
187
86.5万円
関西
51
95.2万円
東海
78
81.6万円
北海道
26
99.4万円
九州
45
91万円
東北
45
90.9万円
北陸・甲信越
33
99万円
中国
36
98.2万円
四国
16
92.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
758万円
北海道
1
500万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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アクセラスポーツとスポーツ800のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  スポーツ800
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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