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アクセラスポーツとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとデリボーイの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  デリボーイ
VS
20万円218万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 78.9万円180万円
デリボーイの相場表を見る
616 中古車掲載台数 9
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ6MT禁煙車BOSEサウンド純正ナビ

    本体価格
    131.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD シティーブレーキヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー TV アダプティブクルコン

    本体価格
    115.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 新品タイヤプレ ゼント!11/10まで!

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 禁煙車 ビルトインETC バックカメラ

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    79.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 純正ナビTV ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    62.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 2WD 360℃ビュー CD/DVD+地デジ

    本体価格
    129.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ キーフリー ナビ テレビチューナー バッ

    本体価格
    68万円

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  • トヨタ デリボーイ 全塗装済ブラック/元色黄色 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ デリボーイ 4ナンバー登録 

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ デリボーイ 502 オートマ パワステ ガソリン 移動販売車

    本体価格
    79万円

  • トヨタ デリボーイ 後期型202コラムMTパワステ付 NOx不適合車両

    本体価格
    108万円

  • トヨタ デリボーイ 全塗装 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ デリボーイ 502 エンジン腰上OH済み 502 Egオーバーホール コラムオートマ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ デリボーイ バン C5MT コラム5MT 左スライドア エアコン パワステ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    98万円

関東
210
95.1万円
関西
92
102.2万円
東海
92
98.6万円
北海道
26
95.7万円
九州
50
99.7万円
東北
47
103.9万円
北陸・甲信越
40
106.4万円
中国
47
111.4万円
四国
12
105.9万円
地域別台数
関東
1
108万円
関西
2
97万円
東海
1
85万円
北海道
1
78.9万円
九州
1
148万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
135万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとデリボーイのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  デリボーイ
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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