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ヴェルファイアとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  アクセラスポーツ
VS
24万円1680万円
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中古車相場 15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
4524 中古車掲載台数 575
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V トヨタ認定中古車 両側電動スライドドア バックガイドモニター クルーズコントロール 乗車定員7人

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ヴェルファイア 24X 車検2年付き 社外19インチアルミ 片側 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション カロッツエリア製ナビゲーション&後席モニター 両側電動スライドドア&パワーバックドア ツインムーンルーフ 車検整備付き

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 4WD 寒冷地仕様 純正メーカーナビ 社外フリップダウンモニター 横滑り防止装置 クルーズコントロール クリアランスソナー パーキングアシスト センターデフロック バックカメラ ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    115.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 4WD 純正14インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    718.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ フルセグTV メモリーナビゲーション フルセグTV メモリーナビゲーション フリップダウンモニター フルエアロ 両側電動スライドドア ETC バックモニター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z サンルーフ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー 社外フローティングナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth バックカメラ 社外テールレンズ タイミングチェーン式 社外AW

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 自社 ローン対応

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 V 後席フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア モデリスタエアロ

    本体価格
    800万円

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    本体価格
    35万円

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    118.5万円

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    29.8万円

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    本体価格
    111.1万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    54.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC クルコン ALH

    本体価格
    70.9万円

関東
1337
278.5万円
関西
682
304.4万円
東海
670
360.6万円
北海道
399
246.7万円
九州
485
328.6万円
東北
361
290.9万円
北陸・甲信越
249
272.4万円
中国
213
299.6万円
四国
128
276.2万円
地域別台数
関東
211
87万円
関西
61
93.8万円
東海
89
84.7万円
北海道
29
100.8万円
九州
47
91.8万円
東北
52
94.8万円
北陸・甲信越
32
96.2万円
中国
40
99.3万円
四国
14
91.4万円

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ヴェルファイアとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  アクセラスポーツ
655万円1085万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
2393~2487 排気量(cc) 1496~2188
177~279 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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