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アクセラスポーツとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとアコードクーペの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 129万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
522 中古車掲載台数 4
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 6速MT黒革シート12

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ フルセグTV ETC バックセンサー

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 純正メモリーナビ レーダークルーズコントロール リアビークルモニタリングシステム アダプティブフロントライティングシステム ヘッドアップディスプレイ ステアリングリモコン バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ バックモニター ナビ

    本体価格
    117.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 修復歴無し

    本体価格
    125.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 禁煙

    本体価格
    127.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/クルコン/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/アイドリングストップ/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/エアロKENSTYLE/フルセグTV/Bluetooth/DVD再生

    本体価格
    118.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正メモリーナビ バックカメラ スマートキー ETC Bluetooth接続 オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー・ナビ・バックカメラ・ETC・ヘッドアップディスプレイ・パドルシフト

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ / サンルーフ / アダプティブクルーズコントロール / HID / マツダコネクト / ナビ フルセグ / バックカメラ / スマートキー / ETC / ハーフレザーシート / Bluetooth / 車検2年

    本体価格
    87.2万円

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    238万円

関東
189
86.9万円
関西
53
96万円
東海
80
81.4万円
北海道
26
98.9万円
九州
46
90.7万円
東北
45
89.2万円
北陸・甲信越
32
98.2万円
中国
36
97.7万円
四国
15
91.8万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
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マツダ  アクセラスポーツ   米国ホンダ  アコードクーペ
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) 2400~3500
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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