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アクセラスポーツとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   米国トヨタ  プリウス
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 138万円307.2万円
プリウスの相場表を見る
544 中古車掲載台数 4
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全国対応保証付き/ディーゼルターボ/純正ナビ・TV/Bluetooth/黒革パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/HUD/LEDヘッドランプ・フォグランプ/衝突被害軽減B/車線逸脱警報/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 4WD 純正ナビ Bカメラ LED AW ETC

    本体価格
    87.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ リアカメラ ETC2.0 Bluetooth

    本体価格
    113万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 革パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター ナビ フルセグ/BT/DVD バックカメラ ドラレコ ETC2.0 ステリモ 電動パーキングB SCBS BSM ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ / サンルーフ / アダプティブクルーズコントロール / HID / マツダコネクト / ナビ フルセグ / バックカメラ / スマートキー / ETC / ハーフレザーシート / Bluetooth / 車検2年

    本体価格
    87.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 6MT/禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/CD・DVD/ETC/スマートブレーキサポート/インテリキー/HIDオートライト/レーダークルーズ/純正16AW/スペアキー有り

    本体価格
    65.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 純正6速 ターボ BK3P 修復歴無し 車検令和8年1月 18インチアルミ 運転席ブリッドセミバケットシート ETC バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    94.9万円

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    158万円

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    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ プリウス ベース 社外9型ナビ フルセグ BT対応 DVD再生 左ハンドル LEDヘッド バックカメラ 社外レーダー クルコン トノカバー ETC スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW デイライト

    本体価格
    307.2万円

関東
203
88万円
関西
58
91.2万円
東海
82
83.3万円
北海道
29
100.4万円
九州
45
89.9万円
東北
40
94.8万円
北陸・甲信越
32
97万円
中国
42
96.8万円
四国
13
94.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
307.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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アクセラスポーツとプリウスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   米国トヨタ  プリウス
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) 1800
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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