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アクセラスポーツとID.4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
19.9万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 245万円498万円
ID.4の相場表を見る
457 中古車掲載台数 112
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ マツダコネクト バックモニター フルセグTV BOSEサウンド レーダークルーズコントロール 電動シート シートヒーター RVM 車線逸脱警報 スマートキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    45.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター ETC パワーシート メモリーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ ディスチャージヘッドライト ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ スマートキー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ オートエグゼマフラー ローダウン ENKEI18AW サンルーフ BOSEサウンド 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ 革シート シートヒーター ACC HUD パドルシフト

    本体価格
    112万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ナビエディション 純正ナビ Bカメラ キーレス Aエアコン Wエアバッグ パワーステアリング 電動格納ミラー パワーウィンドウ ETC  禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT サンルーフ コネクトナビ バックモニター レーダークルコン ハーフレザー フルセグTV 前後コーナーセンサー 電動シート ETC シートヒーター RVM スマートキー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    67.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    73.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 走行3.1万km 修復歴無 カーセンサー認定 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ETC マツダコネクト Bluetooth バックカメラ アドバンストキー

    本体価格
    66万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15F 5MT/禁煙/キーレス/純CD/フォグ/ステリモ/オートAC/オートライト/電格ミラー/トノカバー/コーナーセンサー

    本体価格
    35.9万円

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  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 

    本体価格
    278万円

関東
165
85.8万円
関西
41
68万円
東海
85
81.6万円
北海道
21
101.8万円
九州
43
86.3万円
東北
40
86.5万円
北陸・甲信越
23
91.7万円
中国
34
98.1万円
四国
5
98.9万円
地域別台数
関東
52
360.5万円
関西
12
358.5万円
東海
11
363.2万円
北海道
4
300.5万円
九州
8
386.4万円
東北
8
344.9万円
北陸・甲信越
3
411.2万円
中国
9
305.1万円
四国
5
327.4万円

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アクセラスポーツとID.4のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フォルクスワーゲン  ID.4
171.2万円331万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) 170~286
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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