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アクセラとS8を比較! - みんなの比較車種

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アクセラとS8の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   アウディ  S8
VS
17.8万円184.8万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 168万円1509万円
S8の相場表を見る
152 中古車掲載台数 32
  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 5速マニュアル教習車.車検2年実施

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ DVD/CD/地デジTV

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6MT純正ナビBカメラ地デジHIDヘッドETC

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 1オーナー/走行46000キロ/禁煙車/ナビ/DTV

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング スマートブレーキサポート 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    127.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 東海仕入 35000km  TV  スマキ- Pスタ

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビ オルガン式ペダル

    本体価格
    113.2万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    675万円

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    本体価格
    438.8万円

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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    1509万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマSR レ-ザ-ライト コンフォ-トPKG

    本体価格
    868万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    320万円

  • アウディ S8 4.0 4WD B&O サンルーフ SPカラー

    本体価格
    898万円

  • アウディ S8 4WD コンフォートP パノラマSR ブラックスタイリングP OPホイール

    本体価格
    1480万円

関東
42
98万円
関西
23
109.3万円
東海
17
104.5万円
北海道
6
70.4万円
九州
24
99.7万円
東北
14
87.5万円
北陸・甲信越
7
121.6万円
中国
15
96.6万円
四国
4
105.3万円
地域別台数
関東
12
619.9万円
関西
5
600.2万円
東海
8
518.2万円
北海道
3
738万円
九州
0
---
東北
2
754万円
北陸・甲信越
1
300万円
中国
1
1509万円
四国
0
---

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アクセラとS8のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   アウディ  S8
171.2万円331万円 新車時価格 2010万円2093万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1496~2188 排気量(cc) 3996
99~175 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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