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アクセラとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
17.8万円178万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 39万円418万円
アルファ156の相場表を見る
157 中古車掲載台数 43
  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 電動シート ETC

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 黒革 ナビ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ BSM HUD バックカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ CD DVD再生 USB

    本体価格
    144.2万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ スマートブレーキサポート 360度カメラ ACC

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 純正メモリナビ ETC バックモニター

    本体価格
    165.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 純正ナビTV バックカメラ BOSE 白革シート

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正ナビBカメラ衝突軽減クルコンLEDライト

    本体価格
    77.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    53万円

  • マツダ アクセラ アクセラ セダン HV-S 

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード 外装+ホイールリフレッシュ済・ノーマル車

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS セレスピード Bカメラ・本革・車高調・Tベルト交換渡し

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 5MT 社外サス 純正AW ETC

    本体価格
    110.5万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS セレスピード 禁煙車 本革シート

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 左H 6MT 赤

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V フェーズ1 黒革シート 再塗装歴無

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V 6速マニュアル ナビ Bカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V 6速MT Tベル+WWポンプ交換済 黒革 外AW

    本体価格
    109.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 5MT 禁煙 記録簿 Tベル&サス&タイヤ交換

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 

    本体価格
    41.8万円

関東
53
95.1万円
関西
21
113.3万円
東海
18
111.7万円
北海道
6
82.2万円
九州
17
103.1万円
東北
14
88.8万円
北陸・甲信越
10
119万円
中国
13
111.9万円
四国
5
88.9万円
地域別台数
関東
18
114.3万円
関西
9
131.3万円
東海
7
196.1万円
北海道
1
93万円
九州
4
66.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
249万円
四国
0
---

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アクセラとアルファ156のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   アルファ ロメオ  アルファ156
171.2万円331万円 新車時価格 384.3万円587万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1496~2188 排気量(cc) 1969~3179
99~175 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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