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アクセラとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   ダッジ  ラムトラック
VS
17.8万円184.8万円
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中古車相場 428円1465万円
ラムトラックの相場表を見る
152 中古車掲載台数 42
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 禁煙 マツコネ 1オーナー後カメラBluetooth

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 後カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 F5.純正ラジオ.CD.WSRS.車検2年実施

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20S ディスチャージライト アドバンストキー

    本体価格
    42万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6速MT 純正ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C ナビ/TV/ETC

    本体価格
    42万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 純正ナビ ETC 前ドラレコ 全方位

    本体価格
    171.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 後期型 1オーナー 6速MT 柿本マフラー

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムトラック 新車並行 スポーツ HEMI5.7L V8 ナイトED 8速AT 4×4 3.5インチリフトUP 20インチAW

    本体価格
    960万円

  • ダッジ ラムトラック RAMTRX Forgiato24s MBRPマフラー トルクフライト8AT

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムトラック メガキャブ3500カミンズ 

    本体価格
    485.8万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 REBEL クルーキャブ 5.7L V8 4WD レベル2 パノラマルーフ 12インチモニタ

    本体価格
    798万円

  • ダッジ ラムトラック リミテッド 新車 V8 電動サイドステップ 純正エアサス パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムトラック V8 5.9 360マグナム 4WD クワッドキャブ ベンコラ グレーレザー

    本体価格
    134万円

  • ダッジ ラムトラック 4.7 V8 前期型クワッドキャブ 2002モデル 4.7 L PowerTech V8

    本体価格
    108万円

  • ダッジ ラムトラック 4WD リフトアップ/ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ダッジ ラムトラック 5.7HEMI 1ナンバー 20AW トノカバー ベンチシート ナビ キーレス

    本体価格
    178万円

  • ダッジ ラムトラック クワッドキャブSLT 2003モデル黒革 社外ナビ 4WD

    本体価格
    168万円

関東
42
98万円
関西
23
109.3万円
東海
17
104.5万円
北海道
6
70.4万円
九州
24
99.7万円
東北
14
87.5万円
北陸・甲信越
7
121.6万円
中国
15
96.6万円
四国
4
105.3万円
地域別台数
関東
14
237.9万円
関西
5
501.6万円
東海
12
607.4万円
北海道
6
387.9万円
九州
1
158万円
東北
1
132万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
2
187.5万円
四国
0
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アクセラとラムトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   ダッジ  ラムトラック
171.2万円331万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
99~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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