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アクセラとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   ダッジ  ラムバン
VS
9万円178万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 95万円499万円
ラムバンの相場表を見る
159 中古車掲載台数 48
  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD BOSE BT クルコン フルセグ ETC

    本体価格
    115.2万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 初・売・特・選・車 東海仕入 35000km

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 

    本体価格
    96万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ワンオーナー CD/DVD付

    本体価格
    127.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正ナビ/TV・Bカメラ

    本体価格
    42万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ドライブレコーダー360度ビューモニター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ メモリーナビ フルセグ サンルーフ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ DVD Wエアコン スマートキー アルミ

    本体価格
    52.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲モニター BLUETOOTH BOSE

    本体価格
    130万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 4WD 後期型禁煙車社外アルミスタッドレスあり

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムバン ショーティ 走行証明有 ワタナベAW レカロシート

    本体価格
    168万円

  • ダッジ ラムバン パネルバン ログハウス キャンピングカー フルフラットシート

    本体価格
    298万円

  • ダッジ ラムバン 不明 

    本体価格
    125万円

  • ダッジ ラムバン 左H 1ナンバー登録 NOx・PM適合 V8エンジン 修復歴無し 車検令和7年4月

    本体価格
    188万円

  • ダッジ ラムバン ショーティ 98年モデル リクライニング ホイール

    本体価格
    126万円

  • ダッジ ラムバン ショーティ 1ナンバー NOX適合

    本体価格
    238万円

  • ダッジ ラムバン 1ナンバー バン登録 本革シート LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • ダッジ ラムバン ミデアムコンバージョン V8 ローダウン ワタナベホイール ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムバン ミディアム マジェスティック コンバー 2003年最終モデル 8ナンバー車いす移動車

    本体価格
    385万円

  • ダッジ ラムバン ショーティー 前後車高調 ワタナベ 8ナンバー

    本体価格
    応談

関東
54
95.4万円
関西
22
112.3万円
東海
17
113.6万円
北海道
5
92.1万円
九州
17
103.1万円
東北
14
88.8万円
北陸・甲信越
10
118.7万円
中国
14
104.6万円
四国
6
90万円
地域別台数
関東
16
203.3万円
関西
12
248.7万円
東海
10
230.2万円
北海道
1
95万円
九州
2
198万円
東北
2
184万円
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
2
189万円
四国
1
248万円

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アクセラとラムバンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   ダッジ  ラムバン
171.2万円331万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
99~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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