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アクセラとLBXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   レクサス  LBX
VS
17.8万円184.8万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 400万円745万円
LBXの相場表を見る
156 中古車掲載台数 60
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C ラジオ・Bluetooth・衝突回避軽減・ETC

    本体価格
    117万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 前後ドラレコ スタットレス付 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S HID/純正ナビ/フルセグ/Bカメ/ETC/

    本体価格
    106.2万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ OBD診断済/6MT/後期型/TEIN車高調

    本体価格
    125.2万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S マツコネナビ ETC 軽減ブレーキ 純正

    本体価格
    82.3万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 1オーナー車・ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正SDナビ TV DVD CD BT Bカメラ HUD ETC

    本体価格
    124.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E ナビ MTモード付 アイドリングストップ

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX リラックス ソニッククォーツ/アドバンスドパーク

    本体価格
    498万円

  • レクサス LBX リラックス 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    510万円

  • レクサス LBX クール ナビ&TV ETC

    本体価格
    446万円

  • レクサス LBX クール マークレビンソン 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    553.6万円

  • レクサス LBX クール モデリスタエアロ BSM PKSB ナビTV S-H

    本体価格
    550万円

  • レクサス LBX クール トヨタセーフティーセンス PWシート

    本体価格
    507万円

  • レクサス LBX リラックス パノラミック・パワーBドア

    本体価格
    496万円

  • レクサス LBX リラックス ドラレコ前後 BEM 電動トランク ETC

    本体価格
    498万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 黒革 純正ナビTV パノラマビュー 1オーナー

    本体価格
    508.5万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD モデリスタエアロ 19インチAW ACC HUD

    本体価格
    572.7万円

関東
42
97.5万円
関西
22
111.7万円
東海
21
105.3万円
北海道
6
70.4万円
九州
25
100.9万円
東北
14
91.2万円
北陸・甲信越
7
128.8万円
中国
15
96.9万円
四国
4
105.3万円
地域別台数
関東
11
496.6万円
関西
15
507.1万円
東海
8
504.1万円
北海道
4
571万円
九州
7
546.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
515.6万円
中国
10
512.2万円
四国
1
446万円

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アクセラとLBXのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   レクサス  LBX
171.2万円331万円 新車時価格 420万円720万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1496~2188 排気量(cc) 1490~1618
99~175 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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