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アクセラとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   ルノー  キャプチャー
VS
17.8万円184.8万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 48万円379.9万円
キャプチャーの相場表を見る
154 中古車掲載台数 103
  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ  ブルートゥース

    本体価格
    110.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20F 4WD 27000km

    本体価格
    18.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 社外エアロ/SDナビ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 盗難防止システム 衝突安全ボディ AW

    本体価格
    118.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 4WD 純正ナビ/キーレス/衝突軽減装置/ETC

    本体価格
    136万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 東海仕入 35000km  TV  スマキ- Pスタ

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/HID

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    319.9万円

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    238万円

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    345.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス クルコン コーナーセンサー Pスタート JID

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ディスプレイオーディオ/全方位カメラ

    本体価格
    269.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革 Carpaly レーンアシスト ACC LED

    本体価格
    255.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    249万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル ワンオーナー 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    118万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ限定50台 9インチフルセグナビ/バックカメラ/BT

    本体価格
    142万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 純正ナビ 全周囲カメラ ACC LEDライト

    本体価格
    247.9万円

関東
42
97.8万円
関西
22
111.7万円
東海
20
104.6万円
北海道
6
70.4万円
九州
25
100.7万円
東北
13
87.1万円
北陸・甲信越
7
128.8万円
中国
15
96.9万円
四国
4
105.3万円
地域別台数
関東
30
167.8万円
関西
16
191.6万円
東海
25
199.4万円
北海道
3
109.3万円
九州
10
225万円
東北
2
93万円
北陸・甲信越
8
247.5万円
中国
7
241.1万円
四国
2
95.2万円

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アクセラとキャプチャーのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   ルノー  キャプチャー
171.2万円331万円 新車時価格 299万円439万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1496~2188 排気量(cc) 1333~1597
99~175 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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