マツダ アクセラ | ルノー キャプチャー | |
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VS | ||
17.8万円~184.8万円
アクセラの相場表を見る |
中古車相場 |
48万円~379.9万円
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154台 | 中古車掲載台数 | 103台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ アクセラ | ルノー キャプチャー | |
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171.2万円~331万円 | 新車時価格 | 299万円~439万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4580×1795×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1795×1590 |
1496~2188 | 排気量(cc) | 1333~1597 |
99~175 | 最高出力(馬力) | 94~154 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン 独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11) |
解説 |
欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現 欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2) |
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