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アクセラとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
17.8万円184.8万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 159万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
156 中古車掲載台数 83
  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 後期型 1オーナー 6速MT 柿本マフラー

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6速MT 純正ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ バックカメラ クルコン オートライト

    本体価格
    121万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    78万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 東海仕入 35000km  TV  スマキ- Pスタ

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビ オルガン式ペダル

    本体価格
    113.2万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    519万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    560.5万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 DX ディーゼルターボ 路線仕様

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD MOBY DICK COMCAN FFヒーター付

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    648万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り 座席間隔拡張 3ナンバー乗用登録

    本体価格
    482万円

関東
42
97.5万円
関西
22
111.7万円
東海
21
105.3万円
北海道
6
70.4万円
九州
25
100.9万円
東北
14
91.2万円
北陸・甲信越
7
128.8万円
中国
15
96.9万円
四国
4
105.3万円
地域別台数
関東
33
428万円
関西
16
498.6万円
東海
9
398.9万円
北海道
6
401万円
九州
8
437.7万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
307万円
中国
1
560.5万円
四国
6
350万円

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アクセラとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   トヨタ  ハイエースコミューター
171.2万円331万円 新車時価格 246.8万円385.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1496~2188 排気量(cc) 1998~2982
99~175 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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