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アテンザとC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとC3プルリエルの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   シトロエン  C3プルリエル
VS
19.8万円258万円
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中古車相場 55万円88.8万円
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247 中古車掲載台数 7
  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ スマートシティーブレーキ 黒革 HIDヘッド

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    77.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 衝突軽減 ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    131万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S クルコン FRドラレコAW BT接続ナビTV Bカメ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 関東仕入 純正19AW BOSEサウンド ETC

    本体価格
    54万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革 BOSE 衝突軽減 レーダークルコン

    本体価格
    105万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 衝突軽減/フォルム加工/追従クルコン/ETC/

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ BOSE 黒革 メモリー付Pシート シートヒータ

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ アテンザ XD Lパッケージ 

    本体価格
    183万円

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    65万円

  • シトロエン C3プルリエル 1.6 禁煙 HDDナビ 15インチAW

    本体価格
    66.9万円

関東
77
98.5万円
関西
35
115.6万円
東海
54
101.5万円
北海道
14
130.6万円
九州
28
98.9万円
東北
8
98.7万円
北陸・甲信越
12
103.9万円
中国
13
143.6万円
四国
6
85.9万円
地域別台数
関東
2
66.4万円
関西
3
73万円
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとC3プルリエルのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   シトロエン  C3プルリエル
250万円419万円 新車時価格 279万円286万円
セダン ボディタイプ オープン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
1997~2488 排気量(cc) 1587
155~190 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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