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アテンザとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
19.8万円267.8万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 22万円130万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
233 中古車掲載台数 231
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    82.7万円

  • マツダ アテンザ XD 純正ナビ・TV バックカメラ 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25EX BOSEサウンド 革シート スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    153万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正OP19インチAW BSM 地デジ

    本体価格
    74.6万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルコン Bカメラ

    本体価格
    104万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ナビ TV バックカメラ BOSE 革シート

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2年保証 ナビ TV 革シート 電動シート

    本体価格
    79.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ ACC SCBS LDW RVM シートヒーター

    本体価格
    130万円

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    62万円

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    58.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ 左オートスライド Cコントロール

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左パワースライドドア

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ETC Rカメラ HID スマートキー

    本体価格
    48万円

関東
69
97.2万円
関西
35
119.7万円
東海
47
105.5万円
北海道
15
126.4万円
九州
28
99.1万円
東北
10
122万円
北陸・甲信越
16
110.5万円
中国
11
130.6万円
四国
2
61.3万円
地域別台数
関東
93
64.6万円
関西
33
51.1万円
東海
20
55.9万円
北海道
7
37.9万円
九州
26
59.6万円
東北
28
49.4万円
北陸・甲信越
15
56.5万円
中国
6
75万円
四国
3
61.5万円

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アテンザとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
250万円419万円 新車時価格 214.9万円238万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1997~2488 排気量(cc) 1496
155~190 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザの中古車は233台、フリードスパイクハイブリッドの中古車は231台掲載しています。
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