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アテンザとMPVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   マツダ  MPV
VS
19.8万円265万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 12.9万円155万円
MPVの相場表を見る
252 中古車掲載台数 134
  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6速MT/OPアドバンスドキーBOSEスピーカー

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期/SR/衝突軽減/純ナビ/レーダークルコン

    本体価格
    96.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ユーティリティパッケージ 2年保証

    本体価格
    42万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙BOSEレーダークルーズ社外ナビ衝突軽減

    本体価格
    66.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BSM ETC シートメモリー BOSE HUD

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ セーフティクルーズパッケージ DVD+TV 19

    本体価格
    115万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 白革シート フルセグTV BSM

    本体価格
    105万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ TV Bカメラ ETC HUD クルコン BSM

    本体価格
    119.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー純正ナビ 本革シート ETC2.0 BOSE

    本体価格
    95万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革 レーダークルコン BSM ETC

    本体価格
    59.8万円

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    28万円

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    48.7万円

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    本体価格
    14万円

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    78万円

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    本体価格
    38万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 

    本体価格
    55万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 

    本体価格
    17万円

  • マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ ナビ地デジ後席フリップダウン両側パワスラ

    本体価格
    58万円

関東
89
105万円
関西
32
110.5万円
東海
53
103万円
北海道
13
154.4万円
九州
36
78.1万円
東北
7
84.9万円
北陸・甲信越
6
105.2万円
中国
12
133.7万円
四国
4
99.2万円
地域別台数
関東
42
47.7万円
関西
15
34.7万円
東海
15
45.3万円
北海道
11
49.5万円
九州
14
38.8万円
東北
10
49.6万円
北陸・甲信越
11
50.3万円
中国
13
50.6万円
四国
3
46万円

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アテンザとMPVのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   マツダ  MPV
250万円419万円 新車時価格 238万円360万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1997~2488 排気量(cc) 2260
155~190 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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