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アテンザとガリューを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとガリューの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   光岡自動車  ガリュー
VS
19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 59万円598万円
ガリューの相場表を見る
250 中古車掲載台数 16
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグTV・Bluetooth接続

    本体価格
    60万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/追従クルコン/本革/BOSE/ETC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期/純正ナビ/衝突軽減/レーダークルコン

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE 黒革シート 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    139万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ クルコン 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    130万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    178万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 黒革シート 衝突軽減B LED ETC

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD /6速MT/4WD/ターボ/衝突軽減/ナビ/BT/Rカメ

    本体価格
    122.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 360度ビューモニター フルセグ DVD

    本体価格
    218.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX 本革パワーシート サンルーフ 社外アルミ

    本体価格
    応談

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    98万円

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  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    128万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー V6 3500 左ハンドル 限定2台生産 サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    598万円

関東
89
106万円
関西
33
110.7万円
東海
52
104.5万円
北海道
13
139.6万円
九州
34
77.3万円
東北
7
84.9万円
北陸・甲信越
6
105.2万円
中国
12
133.7万円
四国
4
99.2万円
地域別台数
関東
5
151.7万円
関西
2
183.9万円
東海
2
528万円
北海道
0
---
九州
4
88.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
245万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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アテンザとガリューのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   光岡自動車  ガリュー
250万円419万円 新車時価格 386.6万円638万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1997~2488 排気量(cc) 2488~3500
155~190 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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