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アテンザとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとタンドラの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   米国トヨタ  タンドラ
VS
19.8万円259.8万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 98万円1280万円
タンドラの相場表を見る
211 中古車掲載台数 165
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    168万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    81.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    43.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ LED ナビ フルセグ 革シート Bカメラ

    本体価格
    73.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/衝突軽減/クルコン/バックカメラ/BOSE

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 後期型 ターボ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革 BOSE 純正ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 最終型ナビTV360°カメラBOSE茶革シートLED

    本体価格
    106.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 社外ナビ BOSEサウンド レザーシート ETC

    本体価格
    62.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ ロング タンドラグレード 5.7 V8 リフトアップ 22インチAW グリルガード

    本体価格
    351万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス4WD SR5 新並 リフトUP

    本体価格
    699.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 パートタイム シートヒーター

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    248万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 新車並行 2018年モデル

    本体価格
    679.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ 新車並行クールーマックスSR54WD 3インチリフトUP20インチAWギブソンマフラ-

    本体価格
    657万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行車 6インチリフトアップ

    本体価格
    728万円

  • 米国トヨタ タンドラ LIMITED クルーマックス 

    本体価格
    1269万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD リフトアップ トノカバー ベンチシート

    本体価格
    585万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 

    本体価格
    280万円

関東
60
112.8万円
関西
37
100万円
東海
44
110.4万円
北海道
17
131万円
九州
27
97.8万円
東北
5
84.3万円
北陸・甲信越
5
90.7万円
中国
13
124.6万円
四国
3
98.1万円
地域別台数
関東
58
625.1万円
関西
21
588.9万円
東海
38
621.5万円
北海道
19
520.2万円
九州
8
381.8万円
東北
12
558.8万円
北陸・甲信越
4
348.5万円
中国
3
714.6万円
四国
2
574万円

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アテンザとタンドラのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   米国トヨタ  タンドラ
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 4000~5700
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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