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アテンザとS90を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ボルボ  S90
VS
19.8万円269.9万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 68万円795万円
S90の相場表を見る
244 中古車掲載台数 52
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ スマートキー/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT/黒革/メモリーナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ CTBA BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    77.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期 SDナビ 本革 アダプティブクルコン

    本体価格
    134.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ クルコン ドラレコ純AW BT接続ナビTV Bカメ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6速MT/OPアドバンスドキーBOSEスピーカー

    本体価格
    88.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    213.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期型/セーフティクルーズPKG/地デジ

    本体価格
    97.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証 ナビ 革シート 電動シート

    本体価格
    98万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オナ コネクトナビ Bカメ レダクル BSM

    本体価格
    165.6万円

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  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&Wサウンド Google搭載 電動サンルーフ

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    565万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    637万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフB&Wエアサス 登録済未使用

    本体価格
    795万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 試乗車アップ サンルーフ 360度ドラレコ

    本体価格
    664.9万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD 弊社試乗車 認定中古車 B&W FOUR-C

    本体価格
    509.8万円

関東
75
98.7万円
関西
34
115.2万円
東海
48
101.9万円
北海道
12
116.5万円
九州
32
98.4万円
東北
8
92.6万円
北陸・甲信越
15
106.7万円
中国
14
132.3万円
四国
6
84.3万円
地域別台数
関東
30
594万円
関西
6
637万円
東海
8
552.9万円
北海道
1
639万円
九州
2
574.8万円
東北
2
643万円
北陸・甲信越
1
527万円
中国
0
---
四国
2
373.5万円

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アテンザとS90のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ボルボ  S90
250万円419万円 新車時価格 644万円1089万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1997~2488 排気量(cc) 1968
155~190 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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