| マツダ アテンザスポーツワゴン | アバルト 695トリブートフェラーリ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
18万円～79.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
220万円～599万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る |
| 24台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アテンザスポーツワゴンと695トリブートフェラーリの比較トップへ
| マツダ アテンザスポーツワゴン | アバルト 695トリブートフェラーリ | |
|---|---|---|
| 220万円～275万円 | 新車時価格 | 569.5万円～609.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4765×1795×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1500 |
| 1998～2488 | 排気量(cc) | 1368 |
| 150～170 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.4～15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。（2008.1） |
解説 |
アバルトとフェラーリによるコラボモデル アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる（2010.11） |
アテンザスポーツワゴンと695トリブートフェラーリの比較トップへ
アテンザスポーツワゴンと695トリブートフェラーリの比較トップへ
アテンザスポーツワゴンと695トリブートフェラーリの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アテンザスポーツワゴンと695トリブートフェラーリの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアテンザスポーツワゴンの中古車は24台、695トリブートフェラーリの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
