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i5とアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
449.9万円998万円
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中古車相場 23.8万円75.8万円
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41 中古車掲載台数 23
  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 1オーナー 黒革 HUD LEDヘッドライト コンフォートアクセス ドライビングアシスト ACCアクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 純正アルミホイール 電動シート 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    625万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 弊社デモカー セレクトパッケージ サンルーフ Bowers&Wilkinsサラウンドサウンドシステム 20インチアルミ 黒レザーシート 地デジ付ナビ Mスポーツブレーキ

    本体価格
    798万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー harman/kardon 充電ケーブル有 ACC 純正19AW  シートヒーター レザーシート HDDナビ 禁煙 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    579万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD ヘッドアップディスプレイ ACC ハンズオフ TV TOPビュー ステアリング&レーンコントロールアシスト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングアシスト リバースアシスト

    本体価格
    819.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー ヘッドアップD ACC Dアシスト タッチパネルナビ 全周囲カメラ フルセグTV ハーマンカードン Bluetooth ETC 電動トランク 前後シートヒーター  1オーナー 禁煙車

    本体価格
    558万円

  • BMW i5 i5 eDrive40 M Sport RHD 

    本体価格
    588万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 

    本体価格
    538万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD アルカンタラ 20インチアルミ

    本体価格
    699万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス 認定中古車(全国保証) ヴェガンザ黒 19AW インテグレーテッドアクイティブステア Adpサスプロフェッショナル タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット アラームS クラフテッドクリスタルフィニッシュ

    本体価格
    478万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 2年保証付 H/K カーボントリム HUD 全周囲 ジェスチャーC 電動トランク 電動シートH前後 アンビエント ACC 地デジ 20AW デモカー 禁煙車認定中古車

    本体価格
    685万円

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    49.9万円

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    38万円

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    本体価格
    34万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 純正ナビ フルセグ ETC クルコン HID

    本体価格
    41.4万円

関東
24
672万円
関西
7
779.6万円
東海
2
643万円
北海道
0
---
九州
1
538万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
724.9万円
中国
1
888万円
四国
2
583万円
地域別台数
関東
12
47.4万円
関西
2
51.5万円
東海
2
37.5万円
北海道
0
---
九州
2
45.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.8万円

i5の中古車を探す

アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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i5とアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  i5   マツダ  アテンザスポーツワゴン
998万円1622万円 新車時価格 220万円275万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
--- 排気量(cc) 1998~2488
272~601 最高出力(馬力) 150~170
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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