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デリカスペースギアとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デリカスペースギアとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
35.8万円258万円
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中古車相場 23.8万円75.8万円
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62 中古車掲載台数 25
  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ リフトアップ 本革調シート

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.5 G ロング ハイルーフ ディーゼルターボ パステルブルー全塗装 10人乗り車両 MoonEquipステアリング 前後バンパーマッドブラック塗装 ホワイトリボンタイヤ メッキドアミラー

    本体価格
    137万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 4WD・社外Fフローティングナビ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア XR ハイルーフ ディーゼルTB 4WD 

    本体価格
    203.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 全塗装・3インチリフトアップ・社外ナビ・フルセグ・社外マフラー・シートカバー・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 XG ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ・ハイルーフ・サビ無し本州車両・走行82700km・フルノーマル・禁煙車・社外ナビ・Bカメラ・フルセグ・Bluetooth・ETC・DVD・ABS

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    51.4万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 XR ツインサンルーフ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカスペースギア シャモニー ハイル-フ 4WD ディ-ゼル 

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 スーパーエクシード クリスタルライトルーフ 4WD クリスタルライトルーフ/禁煙車/記録簿/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/キーレス/スペアキー/オートステップ/リアラダー/CIBIEフォグランプ/A・Tタイヤ/15インチアルミ/ドアバイザー/

    本体価格
    76.9万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 後期純正6速 修復歴無し 走行53000キロ

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 地デジ バックカメラ スマートキー スペアキー 社外アルミ クルーズコントロール 整備手帳 スペアタイヤ

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    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 25S ユーザー買取車/ワンオーナー/ナビ/純正アルミ/HIDヘッドライト/オートエアコン/ETC/スマートプッシュスタート/パワーステアリング/パワーウインドウ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25Z 6速MT/1オーナーフルノーマル/サンルーフETCスマートキー

    本体価格
    52.5万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 50000キロ走行 5MT マツスピマフラー

    本体価格
    45.8万円

関東
13
107.7万円
関西
4
72万円
東海
5
93.3万円
北海道
7
138.8万円
九州
5
112.4万円
東北
5
86.6万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
5
138.4万円
四国
17
165.7万円
地域別台数
関東
15
46.7万円
関西
2
51.5万円
東海
2
37.5万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.8万円

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三菱  デリカスペースギア   マツダ  アテンザスポーツワゴン
266.7万円367.5万円 新車時価格 220万円275万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
2350~2972 排気量(cc) 1998~2488
105~185 最高出力(馬力) 150~170
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
7名、8名、10名、14名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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